太原道闸上门安装

太原百胜道闸设计合理，采用连杆减速机、具有结构简单、运行平稳、停电手动、自动起杆、安装、使用维护方便、安全可靠，造型美观等特点。是理想的**路桥、停车场道闸。产品的主要性能及特征如下：
1．简单：采用曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪声、无污染、不需保养。
2．高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制，安全可靠，限位准确。
3．长杆道闸有特殊的停电手动、自动起杆装置。
4．特殊的平衡机构，永保起杆垂直，落杆水平，且平稳，非等速运行消除了闸杆升降过程中打顿和起动时闸杆加速过快的现象。
5．机箱采用进口黄色烤漆，抗紫外线，阳光暴晒不易变色。
6．道闸采用高强度铝制合金管，外包抗振防碰撞发泡胶，表面用黄黑色相间反光膜，醒目的反光效果能及时警示司机。
7．先进的电机，带热保护功能。机温大于135度时自动切断电源，电机不会轻易烧坏。
8.使用寿命达200万次以上。一） 安装
安装前应先预埋或挖好线槽，放入线管及控制电源线，再装道闸杆，固定主机，把闸杆放下，未端下方放好支架并固定。道闸的安装分为两部分：道闸机头、道闸支架的安装和闸杆的安装。（注：根据用户实际情况，某些道闸支架可取消）
1．道闸机头、闸杆的安装：的尺寸划好中心线及机箱、支架连框，然后将机头箱支架放在图示位置，划好钻孔线之后，移开机箱支架，用冲击钻在划好的孔的位置上钻各孔，插入膨胀螺栓，将道闸机头，闸杆架锁紧（注意：孔深及孔径应与膨胀螺栓相配套，应保证箱底平面与支架底平面在同一水平面上，支架上紧固螺栓用来调节支架高度，在闸杆调试时调节）。机箱和支架处于垂直状态。
2．安装闸杆：首先将闸杆插入闸杆座，并对准闸杆孔，顺时针扭动螺体至紧固为止即可。
3．用户可以根据实际情况，将控制盒放在门卫办公室或其它工作办公室的桌上或挂在墙上，具体位置应视现场而定，再把电缆输出端与控制盒接头杆口连接即可。
二）调试
调试的目的就是使闸杆起降到位成水平和垂直状态，并且使闸杆起降到终点时因惯性而产生的振动较小。具体调整为平衡机构的调试及控制系统的调试，两者相互结合交叉进行，从而达到调试的较佳效果。整机出厂已调好。
1．平衡机构的调试：
普通低速自动道闸的调试
松开弹簧勾锁紧螺母，用摇把将闸杆旋至适当位置，调整弹簧至受力状态，当操作到水平位置，这时闸杆应自动起杆，如果没有则说明弹簧力不够，需再次调整平衡弹簧；如果到垂直位置则看振动情况怎样，若大则说明弹簧力太大需适度松开弹簧，重复以上操作，直到闸杆自动起杆至垂直位置且振动较小为止。手动调好后，再用控制器操作，验证是否符合要求，如不能，则需要重复以上操作，直到符合要求为止（注：调整弹簧时，逆时针旋转为紧弹簧，顺时针为松弹簧）。也可调上部链条挂勾位置。
2.控制系统的调整：
主要是控制行程开关的调试。即调整感应磁块位置，使闸杆行程到位并运行平稳。方法：按控制盒的OFF，如果闸杆没有到水平位置，则调整闭闸感应磁铁按升的方向移动，重复以上操作直到符合要求为止；按ON，如果未到垂直位置，则调整开闸感应磁铁按降的方向移动磁块，重复以上操作直到符合要求为止。
三）整机测试
1．按下三联按扭盒ON键，此时道闸控制板上红信号灯亮，道闸开启，道闸闸杆与道闸机箱成180度。
2． 按下三联按扭盒STOP键，此时道闸控制板上无信号灯亮，此时道闸无论处于什么状态都应停止。
3． 按下三联按扭盒OFF键，此时道闸控制板上红、绿信号灯亮，道闸关闭，道闸闸杆与道闸机箱成90度。
4．道闸正处于关闭状态，地感检测有信号输入时，道闸应马上切换为开状态，防止闸车。
5．不断运转，观察闸杆水平、垂直角度有无变化；起降是否平稳。
6．不断运转，看电机是否发热严重，机箱内有无异声及异味。